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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
眼看洞口就在眼前，要如何善用四周圍的牆壁及關卡中的灰色小方牆，傾斜遊戲盤面，幫助綠色的棋子「一推進洞」，小心緊追在後的藍色棋子，別讓他們一起進洞囉!
※設計理念
「一推進洞」透過上下左右傾斜遊戲盤讓綠棋子滑動，有如撞球遊戲一般，滑至盡頭之後才能思考規劃下一個移動方向，掉落中間空洞為最終點。棋子不可停留在半路，必須一路滑到底，藉此增進孩子「方向」的概念發展並且提升孩子對空間位置關係的理解力，搭配40個遊戲關卡四種不同的挑戰等級，讓孩子在層層挑戰中激發腦力極限。讓我們加入「一推進洞」大作戰。
※遊戲說明
● 小小孩任務
小一點的孩子，可將綠色與藍色的棋子放於遊戲盤的邊角上，以中間空洞為終點，請孩子嘗試移動遊戲盤，只要有一個棋子進洞，就算過關，從滑動中發現遊戲的規則並學習棋子移動時的空間位置關係。
● 大小孩任務
大一點的孩子，可以讓孩子搭配遊戲卡，進行40種遊戲關卡的挑戰，運用遊戲卡由淺入深的四個挑戰等級，進行一關關的挑戰。
※玩法說明
(1)準備好遊戲盤，選擇挑戰關卡，並依關卡上的位體驗置，對應放入棋子與灰色小方牆。
(2)以上、下、左、右方向移動遊戲盤，讓盤面上的棋子順勢滑動，棋子不可在路徑的中間停留。
注意事項
1.所有棋子必須一路滑到底，例如：遊戲盤的邊角或灰色小方牆邊，方可再進行下一步移動規劃。
2.只有綠色棋子進洞才算過闕，且不可以讓任何藍色棋子進洞。
3.無法順利過關，請依照關卡位置重新擺放，再次闖關。
※給大人的話
「一推進洞」遊戲挑戰孩子的方向感與路徑規劃的能力， 需要運用視覺與空間概念專注地佈局路徑，例如：往右側倒時，只能讓綠色棋子進洞、如何可以阻擋藍色棋子進洞，孩子必須觀察並找出空間位置關係，可請孩子先從簡單的題型開始挑戰。遇到困難的關卡，可請孩子先依照背面的解答的第一個步驟，再嘗試接續遊戲，讓孩子理解遊戲規則並建立完成任務的成就感與自信心。
● 詳細規格
適合年齡：8歲以上
規格：1 個遊戲盤面+2 個綠色棋子+4 個藍色棋子+6 個灰色小方牆+40 張遊戲卡與解答+1 個收納袋、玩法說明書
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（軍聞社記者董權輝臺北17日電）國防部今日表示，上午8時由海軍副總長蒲上將召開「馬勒卡」颱風防颱第4次管制會議；參謀總長嚴上將隨後亦指導「莫蘭蒂」颱風災後復原工作，應於安全前提下以「大兵力集中運用」為原則，將受災學校優先復原，俾利學生周一上課；營區防颱應以「莫蘭蒂」颱風經驗為教訓，妥處整備工作。
國防部指出，國軍目前待命兵力計2萬5,837員，主要災防裝備包括航空器15架、艦艇123艘、甲車285部、輪車2,087部、工程機具1,345部等38類3,8551部皆已完成整備；另為執行山區緊急搜救任務，陸軍航特部完成特戰小組22組128員預置兵力派遣規劃，目前已派遣18組104員進駐宜蘭大同、新北烏來、苗栗泰安、南投信義等13處，俾能於第一時間投入災害搶救工作。
此外，國軍今日執行花蓮秀林、萬榮、豐濱、卓溪等4處預防性撤離44特價4員民眾，自16日迄今協助執行民眾撤離1,561人，完成沙包堆置2,100包。
國防部另指出，國軍持續投入「莫蘭蒂」風災復原工作，今日計派遣兵力5,095員、車輛機具4類203輛，協助金門、臺東、臺南、高雄、屏東等地區，執行市容整理、機關學校整理及環境消毒等工作，自13日迄今派遣兵力2萬8,244人次、車輛機具1,527輛(部)次、協助執行民眾撤離(返鄉)2,403人、沙包堆置1萬7,724包、土石清理160噸、機關學校119處、道路清理679公里、路樹清理8,715棵，環境消毒2萬4,600平方公尺。
國防部強調，為防範「馬勒卡」颱風侵襲，國軍持續加強各項災防整備，並依颱風動態隨時調整，俾於第一時間，全力協助地方政府執行災防工作。
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颱風莫蘭蒂造成中、南部產生許多大型廢棄物，行政院環境保護署也啟動相關應變機制，並提供多台斗車及清運卡車。
莫蘭蒂造成中、南部多處淹水及招牌掉落、路樹倒塌等災情，為讓民眾早日回到正常生活，環保署提供多台斗車即清運卡車，希望趕快清理完畢。
環保署說，截至十六日止，已調度支援高雄市十五台十五噸抓斗車；台南市四台十五噸抓斗車、六台中型鏟裝機及六台小卡車；屏東縣四台十五噸抓斗車及二台二十五噸抓斗車，協助執行災後環境清理工作。
考量屏東縣急需環境清現省理機具，經環保署協調台北市與新北市重機械救災大隊支援四名人力、一台二○○型板車、一台二○○型夾子大怪手及二台五十立方米大型斗車，要協助屏東縣環境清理及災後復原工作。
環保署呼籲民眾颱風後立即整理居家環境，如發現大型廢棄物無法清除，可立即聯絡當地環保局協助清理，以利快速清理各項廢棄物。
下面附上一則新聞讓大直殺成本家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
蘋果熱賣及陸客來台遊覽非民進黨執政的八縣市可望鬆綁，意外成為我國航空業2大利多，其中，旺季航空貨運運價推升，估計華航（2610）、長榮航（2618）、興航（6702）、中菲行（5609）、台驊（2636）、捷迅（2643）與未上市櫃的遠東航空等都將受惠，而華航因貨運規模最大，對下半年業績助益最為明顯。
國內航空業近日出現2大利多，其中，蘋果熱賣讓進入旺季的航空貨運運價再向上推升，航空公司已通好康知攬貨業，本月22日起每公斤將再加價新台幣5元，累計今年7月至今運價已上漲37.5％。
華航高階主管指出，第3季除了蘋果效應，VR虛擬實境相關產品、面板都很熱銷，韓進大力推薦海運破產也讓貨物滯留海上，部分買主以急單採購聖誕節貨品，都是以空運運送，讓今年市場旺季特別熱絡，目前運價已恢復可獲利水平，對下半年業績將有所助益。
此外，華航首架A350-900XWB客機本月30日即將開始交機，由於前4架新機分別延誤了2到14個月交機時間，以每延誤一天6萬美元賠償金來計算，估計賠償金額會在5千萬美元以上。
不過華航表示，賠償金是獨家有訂上限的，而且並非全部付現金，部分會以訓練費、零件費折抵，因屬於保密條款無法透露內容，至於在帳上如何表現也還要研究，可能會列成本減項，也有可能當業外收入。
台驊總經理萬心寧分析，蘋果的手機原料早在6到8月就開始出貨，成品9月以4班包機從鄭州運往歐美，如今因iPhone7銷售良好開始增產，已經看到蘋果相關貨載。
中菲行副總裁徐孝九則指出，今年航空貨運市場運價最低檔是在5月，8月開始運價一路上漲，台灣地區運往美國西岸已經從每公斤新台幣80元提高到110元，而攬貨業昨日已接到本月22日起再加價5元訊息。
客運部分在國民黨與無黨籍八縣首長訪問大陸，傳出目前已降到5成以下的陸籍團客，北京方面承諾會將八縣市套裝旅遊路線優先給國家旅遊局，也同意派旅行業來台踩線，讓相關套裝行程推薦給各省旅行社。
業界分析，現在中國大陸組團社都沒在推台灣行程，等八縣市的行程排出，依計畫請大陸業者來台踩線推廣之後，估計客量可以回升，而實際上北京在分配陸客來台配額上，操作彈性也是很大。
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